Розумне освітлення також називають платформою для керування інтелектуальним громадським освітленням. Воно реалізує дистанційне централізоване керування вуличними ліхтарями, застосовуючи передову, ефективну та надійну технологію зв'язку по лініях електропередач та бездротову технологію зв'язку GPRS/CDMA. Такі функції, як автоматичне регулювання яскравості залежно від потоку транспорту, дистанційне керування освітленням, активна сигналізація про несправності, захист від крадіжки ламп і кабелів, а також дистанційне зчитування показників лічильника, можуть значно заощадити енергоресурси, покращити керування громадським освітленням та зменшити витрати на обслуговування.
Зі збільшенням застосування світлодіодних ламп та розвитком Інтернету й інтелектуальних технологій, індустрія інтелектуального освітлення відкриє новий шлях розвитку. Згідно з даними, світовий ринок інтелектуального освітлення вступив у стадію швидкого розвитку. У 2020 році світовий ринок інтелектуального освітлення перевищить 13 мільярдів юанів, але через вплив епідемії нової корони темпи зростання сповільнилися.
Які функції має розумне освітлення?
1. Дистанційне вимірювання струму, напруги та інших електричних параметрів вуличних ліхтарів, дистанційне керування вимиканням вуличних ліхтарів, дистанційний моніторинг роботи важливих ділянок доріг на місці тощо.
2. Контролюйте температуру контактної площадки світлодіодного вуличного ліхтаря або температуру корпусу лампи та діагностуйте несправність.
3. Регулювання яскравості за допомогою індукції денного світла або індукції людино-транспортного засобу, а також керування часом і навіть регулювання RTC для енергозберігаючого керування.
4. Відповідно до даних моніторингу ламп та ліхтарів, своєчасно визначайте місцезнаходження та причину ненормальних вуличних ліхтарів та проводите цілеспрямоване технічне обслуговування замість того, щоб їхати на перевірку по всьому місту, що пришвидшує швидкість технічного обслуговування та зменшує витрати на обслуговування.
5. Рівень освітлення однієї й тієї ж дороги змінюється з часом та потоком транспорту, стаючи змінним значенням. Наприклад, яскравість деяких нещодавно побудованих доріг може бути нижчою на початковому етапі руху. Через певний проміжок часу або шляхом моніторингу потоку транспорту до певного порогу вмикається повна яскравість.
6. У деяких районах, де мало людей і транспортних засобів, посеред ночі може бути контрольована половина яскравості, але коли повз проїжджають люди та транспортні засоби, яскравість досягає певної відстані попереду, а задня частина повертається до початкової яскравості через кілька секунд.
Як важлива частина розумних міст, розумне вуличне освітлення також високо цінується та активно просувається відповідними відомствами по всьому світу.
Наразі, з прискоренням урбанізації, обсяг закупівель та масштаби будівництва міських об'єктів громадського освітлення зростають день у день, формуючи величезний пул закупівель. Однак, що виникають суперечності в управлінні міським освітленням, стають дедалі очевиднішими. Три найпомітніші суперечності - це величезне споживання енергії, висока вартість обслуговування освітлювальних приладів та несумісність з іншим громадським обладнанням. Поява розумного освітлення, безсумнівно, значно змінить цю ситуацію та ефективно сприятиме прискоренню процесу розвитку розумного міста.
Час публікації: 09 серпня 2022 р.
